23 Sep, 05:48
-0.05
Возможный сбор на содержание и лизинг новых российских самолётов
Для авиаперевозчиков сбор может стать дополнительным ценовым фактором, если он будет закладываться в тарифы. Средства, собранные на содержание и лизинг отечественных машин, могут частично смягчить дефицит парка в среднесрочной перспективе. Влияние на акции Аэрофлота и сектора скорее умеренное, так как размер сбора относительно невелик.
С авиапассажиров могут начать брать дополнительный сбор за содержание и лизинг новых российских самолётов. По данным «Коммерсанта», размер платежа оценивают в пределах 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей – за международный. При текущем пассажиропотоке это позволит собрать 200–250 млрд рублей в 2027–2030 годах. @banksta