Пользователь связывает рост цен в Яндекс Такси с прошлым демпингом
Упоминание агрессивной ценовой политики Яндекса в прошлом может вызывать вопросы о регуляторных рисках и антимонопольном надзоре, что потенциально негативно влияет на оценку устойчивости бизнес-модели. Однако текущий рост тарифов отражает рыночную динамику и издержки, а не прямое негативное событие для акций.
Кстати, отмечу один интересный момент, как Яндекс разорил мелкие локальные таксопарки. Вы может не помните, но история моих заказов в Яндекс-такси помнит. В 2019 году я нашел у себя в истории поездки на короткие расстояния по 100 руб. Эта цена была экономически необоснованной, Яндекс фактически их субсидировал из своего кармана чтобы выбить всех мелких конкурентов ценой. Хочу обратить внимание: после того как такси стало монополией: 📈с тех пор за 7 лет цена этих поездок подросла примерно на +170%, то есть 📈в то время как цены поездок на длинные расстояния выросла примерно на +100% 📈инфляция за этот же период +67% Тот факт, что цены на такси выросли быстрее инфляции, в целом справедлив, потому что за 7 лет сильно подорожали машины и выросли кредитные ставки. Я лишь хочу обратить внимание на факт демпинга, который уничтожил локальные таксопарки, которые еще существовали у нас 10 лет назад.