Мосбиржу заправили дизелем: сделка с США поддерживает рынок, но дорогая ставка ограничивает рост
Послабления по экспорту дизеля и ожидания дальнейших договорённостей с США поддерживают аппетит к риску в акциях РФ, особенно в нефтегазовом секторе. Однако высокая ключевая ставка и дорогое государственное заимствование ограничивают потенциал роста IMOEX. Для устойчивого движения выше 2400–2600 нужны подтверждение в отчётностях и снижение доходностей облигаций.
🏃 Мосбиржу заправили дизелем. Едем дальше? Ну что, друзья, я писал: отскок с 1900 к 2300 ещё не означает начало большого роста. После сделки с США индекс сходил почти к 2450, но сегодня, 15 октября, вернулся к району 2400. 💁♂️ Позитив есть. Разрешение продавать российский дизель облегчает экспорт, а рынок надеется на следующие договорённости с Вашингтоном. Инвесторы готовы платить за акции больше, когда боятся санкций чуть меньше. Дорогая нефть помогает нефтяникам. Но дополнительную прибыль от сделки ещё предстоит заработать. Внутри страны деньги по-прежнему дорогие. Ставка — 14%, годовая инфляция после повышения тарифов ЖКХ — около 7,2%. На 23 октября я жду сохранения ставки. А вчера государство заняло до 2035 года под 16,77% годовых. Помните наши 15,6% в прошлом посте? Планка для акций стала ещё выше. Дивидендных 10–12% самих по себе мало — нужен рост прибыли. ☝️ Мой ориентир на конец года — 2300–2600 пунктов. Движение к 2700–2800 станет возможным, если послабления расширятся, а доходности облигаций начнут устойчиво снижаться. Если договорённости сорвутся, возврат ниже 2300. Поэтому покупать всё после одного политического заголовка я бы не стал. На долгий срок — постепенно, выбирая компании, которым хватает денег на долги и дивиденды. За движением индекса теперь должны последовать результаты бизнеса. 🙂 Евген Telegram | Max | VK