Аэрофлот и Мосбиржа обсуждают критерии программы роста стоимости акций
Дискуссия вокруг критериев оценки стоимости акций может повлиять на восприятие инвесторами корпоративного управления в секторе. Для Аэрофлота это сигнал о намерении привязать мотивацию менеджмента к долгосрочным финансовым метрикам, что потенциально снижает агентские издержки. Для Московской биржи это вопрос репутационного риска при формировании индексов и программ для эмитентов.
Аэрофлот ведет дискуссию с Московской биржей о критериях попадания в программу роста акционерной стоимости: предлагаемые показатели, по мнению компании, не учитывают специфику авиационной отрасли. Первый замглавы Аэрофлота по коммерции и финансам Андрей Чиханчин на Московском финансовом форуме отметил, что задачи по повышению капитализации реализуются давно; ключевое — эффективность и рост рентабельности, что транслируется в дивидендную политику и капитализацию. По его словам, до пандемии KPI по стоимости акций существовали, затем программа мотивации прекратила действие; сейчас такая программа запущена, и компания готовится к участию. Глава набсовета Мосбиржи Сергей Швецов подчеркнул, что площадка ведет именно дискуссию, а не спор с компанией.