Бизнес готовится к обязательному переходу на электронные перевозочные документы
Переход на ЭПД является операционным требованием, которое в краткосрочной перспективе не оказывает существенного влияния на финансовые показатели или стоимость акций затронутых компаний. Для ЕВРАЗ цифровизация логистики рассматривается как рутинная оптимизация процессов, не меняющая фундаментальных драйверов стоимости.
На форуме ИННОПРОМ в Екатеринбурге участники обсудили цифровую трансформацию логистики и подготовку к обязательному переходу на электронные перевозочные документы (ЭПД) с 1 сентября 2026 года. 📍Представители бизнеса заявили, что электронный документооборот помогает сокращать затраты, ускорять расчеты и повышать эффективность работы с контрагентами. 📍В ЕВРАЗ отметили, что начали цифровизацию логистики заранее – это позволило компании подготовиться к новым требованиям без резких изменений процессов. 📍При этом эксперты СКБ Контур подчеркнули, что компаниям важно заранее провести аудит внутренних процессов и оценить уровень цифровой зрелости. «Бизнесу нужно уже сейчас тестировать решения для ЭПД и не откладывать переход до последнего момента», — заявил гендиректор СКБ Контур Дмитрий Мраморов. Особенно это касается небольших участников рынка. А они, по словам представителя ТК КИТ, часто выжидают, пока на ЭПД перейдут крупные партнеры, и не торопятся сами. Участники сошлись во мнении, что решения для работы с ЭПД необходимо тестировать уже сейчас. Чтобы минимизировать все имеющиеся барьеры перехода, работа над минимизацией которых проводится регулятором, бизнес сообществами и операторами ЭПД сообща. А отложенные до 1 марта 2027 г. штрафы стоит воспринимать как послабление для организаций на первом этапе обязательного применения ЭПД.