23 Sep, 05:13
-0.05
Возможный сбор на содержание и лизинг новых российских самолётов
Для авиаперевозчиков сбор может стать дополнительным ценовым фактором, если он будет закладываться в тарифы. Средства, собранные на содержание и лизинг отечественных машин, могут частично смягчить дефицит парка в среднесрочной перспективе. Влияние на акции Аэрофлота и сектора скорее умеренное, так как размер сбора относительно невелик.
С россиян могут начать брать дополнительный сбор на содержание и лизинг новых российских самолётов. Речь идёт о 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей за международный, пишет Коммерсантъ. Это позволит собрать 200–250 млрд рублей в 2027–2030 годах. @bankrollo