1 Oct, 19:14
-0.10
Русагро рассматривает сотрудничество с действующими терминалами вместо строительства собственного объекта
Для Русагро решение снижает капитальные затраты, но усиливает зависимость от тарифов и мощностей сторонних терминалов. Высокая стоимость финансирования и геополитические риски могут давить на логистические издержки и маржу. Для IMOEX влияние локальное, но важно для оценки эффективности агропромышленного сектора.
По словам замдиректора компании Антона Притулина, причиной стали геополитическая ситуация и высокая стоимость финансирования. Вместо строительства собственного объекта группа рассматривает сотрудничество с действующими терминалами. Потребность Русагро в перевалке пищевых масел оценивается примерно в 2 млн тонн в год наливом. Контейнерные перевозки компания считает экономически нецелесообразными. portnews.ru/news/397707/