Фрахт российской нефти в Индию достиг рекордных уровней
Рост логистических издержек на $10-15 за баррель напрямую сокращает операционную маржу российских нефтяных компаний, экспортирующих в Азию. Это создает давление на чистую прибыль сектора, особенно для тех игроков, которые не могут полностью переложить расходы на покупателей.
Стоимость перевозки российской нефти в Индию достигла рекордных уровней, увеличив расходы российских экспортеров, сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров. Подробности: Доставка нефти Urals теперь обходится примерно в $30 за баррель и выше. Фрахт танкера из балтийских портов РФ в Индию подорожал с $13–16 млн в сентябре до $23 млн за рейс, а из Черного моря вырос с $19 млн до рекордных $30 млн. Причинами стали повышенные риски в Черном море, дефицит судов и рост мирового спроса на танкеры. Судовладельцы при этом отказываются снижать ставки, несмотря на просьбы продавцов нефти. @ejdailyru